广州“最牛大巴”自配9块线路牌揽客
广州大巴出租网一辆只能走横沥至龙岗的大巴擅自印制9块线路牌,并声称能到东莞的任何地方。最终,这辆大巴因涉嫌超越经营许可事项被查,面临最低3万元最高10万元的罚款。
从昨日开始,莞深两市交通执法部门联合开展2010年道路运政执法联动统一行动。行动首日,出动执法人员120多人,查处各类车辆违法违章行为56宗。这一行动将持续到10月29日。
擅制线路牌诓骗乘客
昨日11时许,在凤岗官井头小学路口,一台大巴发现交通执法人员后马上踩油门想开溜,不过还是被执法人员拦截了下来。
随后,执法人员从这辆粤B573×0的大巴上搜寻出9块不同的线路牌。而这辆大客车的核定线路是“深圳—东莞横沥”(莞深高速直达班车),但实际经营线路是“深圳—东莞虎门”。
为了招揽欺骗乘客,大巴车主还自制了多块线路牌,这些线路牌除了到达虎门还有到凤岗、塘厦、樟木头、常平、大朗、长安等镇。有乘客称,司机在拉客时还声称该车东莞哪个地方都去,不少不明情况的乘客就是这样被骗上车。
“这么多线路牌,乘客问去哪,他都说会去。”一位执法人员说,这很容易迷惑乘客,一不小心就会被“卖猪仔”。
据司机交代,该车经营深圳至东莞虎门线路已有半年多的时间,都是沿路上客,也无法提供正规票据。执法人员调查取证后还发现,大巴涉嫌乱收费:车上两名由龙岗到虎门的乘客,其中一名被收取车费30元,另外一名乘客却被收取车费50元。最后,执法人员依法暂扣了大巴的线路标志牌。
根据规定,超越经营许可事项的,将处3万元~10万元处罚。
联合查处将成常态
莞深联合交通执法行动也是防止违规车辆“躲猫猫”或溜之大吉。
广州大巴出租人员说,在两市交界的地方,过去单独打击这种长线短跑等违规现象,有时效果并不是很理想。有时东莞这边查车,违规车辆发现后就迅速跑到邻近的深圳、广州。一般来说,交通执法不能跨市执法,只能眼睁睁地看它走了。
“如果两市同时执法,违规车辆就逃不了。”交通执法人员表示,下一步,东莞交通执法部门将与广州、惠州等周边城市建立联动机制,保持常态打击非法营运,近期还将组织跨地区联合执法行动。
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