穷追不舍 出租“寄生”大巴拉座

    这几天，大家都注意到小寨国贸新设立了机场大巴4号线路的站点，可站点才设立几天，就变成了一些出租车抢生意的地盘，这好比，出租傍上了机场大巴，真是大巴到哪里，出租生意就拉到哪里。

    小寨国贸新设立的机场大巴4号线，方便了很多去机场的南郊乘客，虽然很多人还不知道4号线的变化，但消息灵通的出租车司机，行动迅速，紧随机场大巴，抢起了大巴车的生意。

    广州大巴出租司机：这个点才开的，一个礼拜，国庆前过来的。

    广州大巴出租看到这辆出租属于迅达公司，车号为陕AT4619，司机告诉记者，如果一个人包车就是120块钱，如果拼座要等够4个人才拉，每人30元。

    出租司机：拉四个人，总共120元，再坐一个就走了。

   出租车管理条例明确规定，出租车在营运中不容许拼座，钓座。但这位司机显然是早有应对的策略，还堂而皇之的为自己拼座辩解起来。

    出租司机：没人查，我这是合乎清理的，不超过运价。

    除了陕AT4619，在机场大巴停靠点，另一辆出租陕AU4841也等待乘客拼座。尽管这里交警部门设立了禁停的标志，但出租车司机丝毫不放在眼里。在出租车行业里，一些出租车早已经把机场大巴当作自己寄生的经济来源。在西大街机场大巴钟楼站点，记者看到机场大巴可以说遭到众多出租车，黑车车主的围追堵截。每当乘客经过这里，乘坐机场大巴，都会被一些所谓热情的车主叫住拉客。

    广州大巴出租：来，有没有拼小车的，50一位。

    在钟楼站点，机场大巴是每20分钟一班车，但一些出租车主和黑车车主很会打时间差，公开和机场大巴抢生意。